在今年8月15日的小鵬汽車發布會上，小鵬汽車推出了一款重磅產品高壓快充“S4超快充樁”獲得了大家的關注，從小鵬汽車發布會介紹中了解，這款S4超快充樁5分鐘充電續航達到200公里，最大的功率達到480KW，最大電流為670A。

　　就對比目前的一些超級充電樁來看，S4超快充樁不管是從充電功率還是充電速度都超過了一部分知名品牌，比如T品牌的V3充電樁，充電最大功率為250KW，最大電流為631A，P品牌的TUrbo充電樁。

　　據《科創板日報》推測，T品牌指低壓大電流路線的代表“特斯拉”，P品牌為高壓快充路線的先驅“保時捷”。

　　圖源：小鵬汽車微博

　　消息稱，即將于9月上市的小鵬G9或將會配套用上S4超快充樁，目前這款車已經于8月份開啟了預定，是國內收款基于800v高壓SiC(碳化硅)平臺的量產車。

　　S4超快充樁的鋪設路線公布：

　　于今年三季度開始將從北京、上海、廣州、深圳等G9訂單前十名的城市開始鋪設;

　　2023年計劃在全國重點城市和核心高速公路沿線完成S4超快充網絡覆蓋;

　　2025年，有望再建設2000座小鵬超快充站。

　　小鵬S4超快充技術優勢體現

　　1、官方表示充電方面，只需要5分鐘,續航可達到200km。12分鐘可以將電池從10%充到80%。

　　2、相比小鵬此前的充電樁, S4超快充不僅僅是快，其槍線重量下降了36%。

　　3、廠家稱采用的技術是目前行業較高水平，S4超快充技術由小鵬汽車自主研發,最大輸出功率達480kW、 單樁最大輸出電流達670A。

　　4、 安全性更高,采用了液冷充電槍,主動實時升溫監控,即便是大功率充電也能做到保障安全。

　　5、 該超快充支持即插即充,即觸即停,智能功率分配任意充電樁都能輸出最大功率。

　　小鵬S4超快充在使用成本、補能效率和實用性上都更有優勢，就市場上目前就A級以上主流純電車型普遍續航里程都在450公里以上。

　　本土車企熱衷高壓快充路線 兩大投資主線日漸清晰

　　隨著新能源汽車產銷量大幅增長，與其相配套的充電基礎設施建設快速推進。作為更高效的補能方式，超級充電樁受到越來越多主機廠的青睞。隨之也推進了其上下游產品的發展，比如超級電容，不管是超新能源車還是充電樁，擁有長久持續的續航是剛需，超級電容即有了用武之地。

　　國內的超級電容代理商中，容樂電子已經擁有了10年的超級電容、貼片電容等產品的代理經驗，并且是原廠授權，證書可查，代理品牌包括風華高科、三星、村田、國巨、TDK電子、AVX京瓷、旺詮、厚生、臺慶、順絡、桂微等，滿足產品個性需求，開啟電池新篇章。

　　涉及行業包括：家用電器、工業工控、消費電子、汽車電子、LED電源、LED照明、功能材料等。